• امروز : یکشنبه, ۱۹ مهر , ۱۴۰۵
  • برابر با : Sunday - 11 October - 2026
کل اخبار 6351

اطلاعیه ها

رعایت نکاتی برای کوتاه کردن موها جنگ ترامپ علیه ایران بازار مسکن آمریکا را فلج کرد پنجمین روز جشنواره بین المللی موسیقی فجر چه نوع رنگ سنگ قیمتی برای شما مناسب است؟ دختر ناصرالدین شاه، اولین زن نوازنده پیانو در ایران نوری مالکی: نشانه‌هایی از توطئه تجزیه عراق دیده می‌شود ۱۰ خاصیت شگفت انگیز کیوی عکسهای احساسی در مورد عشق بین پدر و دختر سخنرانی‌در‌اجلاس شانگهای و دیدار با پوتین؛ اهم برنامه‌های پزشکیان واکنش مقام اطلاعاتی روسیه به سفر محرمانه رئیس سیا به مسکو دانلود نرم افزار اجرای اندروید روی کامپیوتر (BlueStacks) هگست: شمار ژنرال‌ها و دریاسالاران ارتش آمریکا را ۲۰ درصد کاهش داده‌ایم ابتلا به آب سیاه در نتیجه افزایش جیوه خون ۸ درصد جمعیت کشور سالمندان هستند پزشکیان وارد تهران شد کدی برای جلوگیری از ایندکس صفحات ۴۰۴ توسط گوگل ناامیدکننده‌ترین خودروهای نمایشگاه ژنو نتیجه بازی پرسپولیس و ملوان آهنگ تقدیر شروین تعیین تکلیف ۳ هکتار زمین برای دپوی قطار شهری کرج جذابیت زنانه در ۴۰ سالگی

ارج

۰۵شهریور
تله‌ واگذاری؛ چرا خصوصی‌سازی خودروسازان نباید به سرنوشت «ارج» دچار شود

تله‌ واگذاری؛ چرا خصوصی‌سازی خودروسازان نباید به سرنوشت «ارج» دچار شود

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری بالاسری، بحث واگذاری سهام خودروسازان، به‌ویژه در مورد سایپا، این روزها دوباره مطرح شده است، در نگاه اول، این‌طور به‌نظر می‌رسد که صرف خروج دولت از بنگاه‌داری، راه را برای شکوفایی و بهره‌وری باز می‌کند؛ با این حال دهه‌ها تجربه اقتصاد ایران به ما می‌گوید که صورت‌مسئله بسیار عمیق‌تر است، سؤال […]